1. Envoi des deux pièces
Vous nous expédiez la mécatronique d'origine (donneur) et la mécatronique neuve ou d'occasion.
Sans passage valise
CLONAGE DE MÉCATRONIQUE DE BOÎTE AUTO
Remplacement d'une mécatronique HS (DSG, S-tronic, ZF, DQ200, DQ250, DQ381, 0AM, 8HP…) : nous clonons intégralement le calculateur d'origine sur la nouvelle unité. Le véhicule redémarre sans reprogrammation ni adaptation immobilisateur chez le concessionnaire.
Tarif
330 €
TTC · 250 € + 80 € de port aller/retour contre signature
2. Clonage
Transfert intégral des données : EEPROM, Flash, immobilisateur, adaptations et codage constructeur.
3. Vérification
Contrôle des checksums et cohérence des données avant réexpédition.
4. Retour
Mécatronique clonée renvoyée, prête à être montée sans passage valise ni codage supplémentaire.
Ce que nous transférons
- EEPROM et Flash complètes du calculateur d'origine
- Données immobilisateur et appairage véhicule
- Codage constructeur et variantes de boîte
- Valeurs d'adaptation d'embrayages quand elles sont exploitables
Bon à savoir
- Les deux mécatroniques doivent avoir des références hardware compatibles.
- Le calculateur d'origine doit être électroniquement lisible (une casse hydraulique n'est pas bloquante).
- Retour sous 24 à 48 h après réception des deux pièces.
- Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous les photos des étiquettes.
- Pièces à expédier à notre atelier : 18 rue Lesdiguières, 38360 Sassenage, France.